Os anúncios nos trens da Viação Férrea do RS

Se na virada do século XIX para o XX ainda hesitava-se em investir em anúncios publicitários no Brasil, nas décadas seguintes os “reclames”, como eram chamados, vieram para ficar na imprensa, nos muros da cidade e, em especial, nos transportes coletivos. Os anúncios publicitários já aproveitavam a visibilidade dada pelo grande trânsito de passageiros nos bondes, como afirma Nicolau Sevcenko:

“Não por acaso, o suporte privilegiado das primeiras campanhas publicitárias com cartazes eram as paredes internas e externas dos bondes. Enquanto as antigas caleças, landôs, ‘aranhas’ ou charretes […] eram em geral alugadas por um grupo de pessoas que se conheciam, os bondes […] introduziram a convivência de multidões de estranhos, anônimos e desconhecidos uns dos outros, além de competidores irascíveis pelo espaço e conforto limitados. A luta na refrega dos bondes era por um respeito mínimo à privacidade de cada um, mantida como última defesa naquele veículo público, e às vezes demarcada pelos próprios limites do corpo de cada um. Isolar-se na privacidade significava em geral absorver-se no silêncio das próprias reflexões ou, na falta delas, do mero tédio. Era dessa disponibilidade da imaginação que a publicidade carecia, captando-a com truques sensoriais, cativando-a pelas promessas e seduzindo-a pelo desejo.”1

Da mesma forma, a empresa B. Garcia & Cia. propunha a colocação de anúncios nos trens da Viação Férrea de Porto Alegre, como assegura a matéria da revista A Máscara em 1926. A julgar pelas fotos internas dos trens, havia mesmo muitos espaços para publicidade já planejados para os cartazes, e todos eram aproveitados.

 

“B. Garcia & Cia. – Secção de Reclames2

Para aquelles que avaliam o valor de uma propaganda constante, uma reclame que se estenda a todos os pontos do Estado, é sem duvida na Viação Ferrea o logar preferido, onde a collocação de cartazes tanto nos carros como nas estações chama e pede a attenção pelas suas cores vistosas e figuras escolhidas.

Temos visto este systema de propaganda adoptado em todas as Estradas do Brasil. No entando preciso se torna dizer, que no nosso Estado a firma B. Garcia & Cia. concessionaria para a collocação desses annuncios, tem sabido tambem distinguir-se, neste ramo, dando uma feição mais artistica, elegante e chic, pelo cuidado que lhe merece a confecção, collocação e conservação desses annuncios.

Nos carros novos ha pouco chegados da Europa, a collocação de cartazes, reclames é verdadeiramente elegante, o que mostra o bom gosto daquelles que escolheram o typo de cartaz e tambem daquelles que ali os mandarem collocar.

Nesses carros de luxo, foi adoptado o systema de cartazes de crystal sobre cartolina pintada a aquarella, geralmente usados, hoje, nos grandes centros commerciaes do universo.

As nossas illustrações dizem mais que as nossas palavras, e os milhares de passageiros diarios em todas as linhas não deixam de notar essas placas que alegram e enfeitam os carros e estações, que tanta utilidade têm não só para os annunciantes como também para quem os lê.

Além da propaganda nos trens e estações da Viação Ferrea do Rio Grande do Sul, encarrega-se, a firma B. Garcia & Cia., da distribuição de qualquer genero de reclame nesta capital e no interior do Estado.”

Autoria desconhecida

Referências: