Uma curiosidade: Porto Alegre seguia a mão pela esquerda no trânsito nas primeiras décadas do século XX! Segundo esta matéria do Correio do Povo, a cidade seguia a chamada “mão inglesa” até o final da década de 1920, e foi uma das últimas capitais brasileiras e mudar para a mão direita.
“No trafego de vehiculos a ‘mão’ será mudada para a direita[1]
Como deverá ser adoptada a medida e como se corrigirá uma anomalia grave
O sr. Freitas Lima, director do trafego, fala-nos sobre o momentoso assumpto
A mudança da mão no trafego de vehiculos – eis ahi uma questão capaz de alarmar ‘meio mundo’, não só quanto aos que, pela urbs, domam automoveis ou conduzem carroças, mas também quanto ao próprio pedestre.
É justamente do que se cogita agora, para corrigir, aliás, uma anomalia grave á orbita do importante problema de fiscalização regular do transito urbano, isto é, o caso da mão, mantida pela esquerda.
Mas, a noticia de que seria, em breve, modificada a forma adoptada, nesta capital, para os serviços do policiamento do trafego, com referencia a mudança da mão, provocou, sem duvida, certa acrimonia da parte do publico, dada a urgência e o objetivo da adaptação da medida, consoante era vóz corrente.
Correspondia, positivamente, sob a versão de uma mudança brusca, o facto da Companhia Carris Porto Alegrense estar effectuando, em diversos pontos, a correcção reclamada em suas linhas, para a medida que será posta em execução e de que resultará, por certo, situação mais desafogada para o policiamento vis-á-vis do transito urbano.
Entretanto, o caso não poderia deixar de causar espanto. Como realizar, antes de uma propaganda previa e continuada, a mudança de mão? Não seria arriscar muito, forçar assim o habito generalizado da mão esquerda, tomando-a, agora, pela direita, por uma modificação súbita?
Evidentemente. O conductor de vehiculos terá que se tornar um constante contraventor. O pedestre, confuso, deseducado em face da emenda, teria que viver longo período na imminencia de atropelamentos. E os próprios agentes do trafego, durante algum tempo, victimas de um habito amadurecido, extrahariam [sic] a mão pela direita.
A logica de semelhantes accertos [sic], precisamente, levou-nos á presença do sr. Freitas Lima, actual diretor da Inspectoria de Vehiculos e 4º delegado auxiliar.
Expresso, em poucas palavras, o nosso objetivo, promptificou-se s. s. a attender-nos.
– Teremos, dentro de poucos dias, corrigida a anomalia da mão pela esquerda?
– Cogita-se, de facto, modificar a mão. Não se conseguirá, porém, lograr esse objetivo em tempo tão escasso quanto se pensa.
A tarefa não será tão fácil, num trafego intenso como é o nosso, onde se movimentam, calculadamente, cerca de nove mil vehiculos[2].
– É adepto da medida, pois não?
– Sim. Effectivamente, é uma medida necessária, basta dizer que a nossa metrópole é a única no Brasil que mantem a sua mão pela esquerda.
Ha cinco annos mais ou menos, quando o saudoso intendente Octavio Rocha assumiu a direção do município, determinou que, no trafego, a mão a seguir deveria ser a esquerda, em virtude da colocação dos trilhos da Companhia Carris Porto Alegrense, que obedeciam o lado contrario.
Observado esse senão e meticulosamente estudado pelo actual administrador do município, ficou assentado, como ora se observa, que a Carris Porto Alegrense, aproveitando a oportunidade das obras de pavimentação da cidade, colocasse os seus trilhos ao lado opposto. Necessidade imprescindível para dar lugar que a mão de trafego fosse mudada para a direita, o que é universalmente adoptado.
Devo dizer, porém, que, para que essa medida seja posta em pratica, é imprescindível que se faça preceder de grandes reclames, pela imprensa e com o auxilio de cartazes, placas nas esquinas e até inscripções no proprio concreto.
Será mister tambem manter, durante os primeiros dias da mudança da mão, um serviço de policiamento extraordinario.
– Quando julga que teremos o caso solucionado?
– Está a Companhia Carris Porto Alegrense activando, com urgência, colocação de novas curvas com chaves para a direita. Terminado esse serviço, a Directoria do Trafego receberá ordens do chefe do executivo municipal para a visada transformação.
O major Alberto Bins, intendente da capital, segundo estou informado, já solicitou mesmo a cooperação para o melhor solucionamento do caso, de technicos que desejem opinar sobre o assumpto, em que concorrerão o Rotary Club e a Associação de Estradas de Rodagem, que fornecerão sugestões sobre as formulas de annuncios e publicações, o que deverá ter objectividade antes de ser adoptada a mudança da mão de trafego”.
Autoria desconhecida.
Referências:
[1] Correio do Povo, 07/11/1929. Hemeroteca do Arquivo Histórico Municipal Moysés Vellinho. A grafia original foi mantida.
[2] Atualmente, o total de veículos em circulação em Porto Alegre é de 844.991. Fonte: https://admin.detran.rs.gov.br/upload/arquivos/202203/03145946-01-frota-do-rs.pdf
Bom dia Ana Luiza Koehler, adorei ler sua reportagem. Guase tive um acidente de carro em Blumenau / SC anos atras porque no centro dessa cidade tem uma rua central / menos de 100 m com mao inglesa. Abraço
Bah, imagino a confusão de dirigir com essa mudança de mão, né! Muito obrigada pela visita, fico feliz que tenhas gostado da reportagem, José Carlos! Abraços!